Lugar de origen:
Shanghái, China
Nombre de la marca:
carterberg
Certificación:
IATF16949
Número de modelo:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Acoplamiento rápido de latón neumático e hidráulico de alta eficiencia a presión media
Carterberg, una de las marcas independientes de PMC, representa una serie diversificada de productos de conectores de fluidos, que cubren acoplamientos rápidos hidráulicos, acoplamientos rápidos neumáticos y acoplamientos neumáticos.Proporcionar a los clientes productos de alta calidad, y OEM para marcas internacionales de primera clase.
Los acoplamientos rápidos de la serie CB-3 se utilizan en todo el espectro de aplicaciones hidráulicas.
Materiales estándar
Características
| Tamaño del cuerpo | - ¿Por qué no? | El hilo | A. No | B. El trabajo | A través de los pisos |
| 1/8 de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1/8 a 27 | 1.91 | 0.98 | 0.56 |
| 1/8 de pulgada | El número de unidades de producción es el siguiente: | 1/8 a 27 | 1.91 | 0.98 | 0.56 |
| Un cuarto de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ¿Cómo se hace esto? | 2.26 | 1.17 | 0.75 |
| Un cuarto de pulgada | El número de unidades de carga de la aeronave | ¿Cómo se hace esto? | 2.26 | 1.17 | 0.75 |
| 3/8 de pulgada | Se trata de un sistema de control basado en el control de los datos. | 3/8-19 | 2.56 | 1.42 | 0.88 |
| 3/8 de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 3/8 a 18 | 2.56 | 1.42 | 0.88 |
| 1/2" de largo | Se trata de un sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema. | ¿Qué es el amor? 1/2-14 | 2.96 | 1.86 | 1.13 |
| 1/2" de largo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ¿Qué es el amor? 1/2-14 | 2.96 | 1.86 | 1.13 |
| 3/4 de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 3/4 a las 14 | 3.48 | 2.22 | 1.31 |
| 3/4 de pulgada | El número de unidades de carga de la aeronave | 3/4 a las 14 | 3.48 | 2.22 | 1.31 |
| 1 " | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1 a 11 | 4.13 | 2.61 | 1.75 |
| 1 " | El número de unidades de carga de la unidad de carga | 1 a 11 | 4.13 | 2.61 | 1.75 |
| Tamaño del cuerpo | - ¿Por qué no? | El hilo | C. Las | D | - ¿ Por qué? | El HEX |
| 1/8 de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1/8 a 27 | 1.26 | 0.65 | 0.44 | 0.56 |
| 1/8 de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1/8 a 27 | 1.26 | 0.65 | 0.44 | 0.56 |
| Un cuarto de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ¿Cómo se hace esto? | 1.52 | 0.87 | 0.56 | 0.75 |
| Un cuarto de pulgada | Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en la base de datos. | ¿Cómo se hace esto? | 1.52 | 0.87 | 0.56 | 0.75 |
| 3/8 de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 3/8-19 | 1.76 | 1.01 | 0.61 | 0.88 |
| 3/8 de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 3/8 a 18 | 1.76 | 1.01 | 0.61 | 0.88 |
| 1/2" de largo | Se trata de un grupo de personas que se identifican por su nombre. | ¿Qué es el amor? 1/2-14 | 2.03 | 1.30 | 0.76 | 1.13 |
| 1/2" de largo | El número de unidades de control de la unidad de control | ¿Qué es el amor? 1/2-14 | 2.03 | 1.30 | 0.76 | 1.13 |
| 3/4 de pulgada | Se trata de un sistema de control basado en el uso de la tecnología de la información. | 3/4 a las 14 | 2.36 | 1.52 | 0.71 | 1.31 |
| 3/4 de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 3/4 a las 14 | 2.36 | 1.52 | 0.71 | 1.31 |
| 1 " | Se trata de un sistema de control basado en el uso de la tecnología de la información. | 1 a 11 | 2.85 | 1.88 | 0.97 | 1.63 |
| 1 " | Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. | 1 a 11 | 2.85 | 1.88 | 0.97 | 1.63 |
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