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ISO7241B SS abren el tipo cercano hilo hidráulico del acoplador rápido BSP

ISO7241B SS abren el tipo cercano hilo hidráulico del acoplador rápido BSP

  • Alta luz

    Tipo cercano abierto acoplador rápido hidráulico

    ,

    Acoplador rápido hidráulico de los SS

    ,

    Acoplador rápido hidráulico de ISO7241B

  • Nombre del producto
    acoplador rápido hidráulico
  • El material
    Acero inoxidable
  • Mediano
    Líquido
  • Estándar
    Se aplicará la norma ISO 7241B.
  • Hilo
    NPT/BSP
  • Tamaño
    de 1/8 a 1
  • Presión
    0 - barra 15
  • Producción de equipos
    Avaliado
  • Lugar de origen
    Shangai, China
  • Nombre de la marca
    carterberg
  • Certificación
    IATF16949
  • Número de modelo
    CB-1
  • Cantidad de orden mínima
    Negociación
  • Precio
    Negotiation
  • Detalles de empaquetado
    cartón
  • Tiempo de entrega
    7-20 días del trabajo
  • Condiciones de pago
    L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
  • Capacidad de la fuente
    5000~20000 pc/month

ISO7241B SS abren el tipo cercano hilo hidráulico del acoplador rápido BSP

 ISO 7241B Acero inoxidable acoplador rápido hidráulico de tipo abierto y cerrado

 

Características

  1. Las válvulas de poppet se abren automáticamente cuando se acoplan dentro de la presión de trabajo nominal para mantener el flujo rápidamente.
  2. Las partes críticas se endurecen para su durabilidad.
  3. Compatible con la serie PARKER 60, la serie FASTER HNV, la serie AEROQUIP FD45 y la serie HANSEN HK.


CB-SPL-1FG/ CB-SPM-1FG se utilizan en equipos de construcción, aplicaciones hidráulicas.Estos acoplamientos de doble apagado se pueden encontrar en cualquier lugar que las líneas de transferencia de fluidos necesitan ser conectados y desconectados para el funcionamiento o el mantenimiento de los equipos, y una pérdida de líquido es indeseable.
 
Materiales estándar

  • Las demás partidas de los productos de la partida 9402 incluyen:
  • Seals: NBR, Viton y EPDM

ISO7241B SS abren el tipo cercano hilo hidráulico del acoplador rápido BSP 0

 

Tamaño del cuerpo - ¿Por qué no? Los Φ D HC A. No T.
1/8" Se trata de un sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema. 48 24 2 10 ZG1/8
Un cuarto de pulgada Se trata de un sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema. 58 28 2 12.5 ZG1/4
3/8 de pulgada Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 65 35 2 13 ZG3/8
1/2" de largo Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 72 45 2 14 ZG1/2
3/4 de pulgada Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 88 55 2 17 ZG3/4
1 " Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 102 65 2 23 ZG1
1-1/4" Se aplicará el método siguiente: 115 79 2 27 ZG1-1/4
1 y 2" Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 124 79 2 27 ZG1-1/2
2" El número de unidades de carga de la aeronave 132 109 2 30 ZG2


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Tamaño del cuerpo - ¿Por qué no? El LP C. Las HP A. No T.
1/8" Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 29 19 6 10 ZG1/8
Un cuarto de pulgada Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 36 22.5 6 12.5 ZG1/4
3/8 de pulgada Se trata de una prueba de la complejidad. 40 25 6 13 ZG3/8
1/2" de largo Se trata de una prueba de la eficacia de los medicamentos. 44 28 6 14 ZG1/2
3/4 de pulgada Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 52 36 6 17 ZG3/4
1 " Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 62 40 6 23 ZG1
1-1/4" Se trata de un sistema de control de las emisiones. 70 45 6 27 ZG1-1/4
1 y 2" Se trata de una prueba de la eficacia de los medicamentos. 75 49 6 27 ZG1-1/2
2" Se trata de un sistema de control de las emisiones. 80 52 6 30 ZG2

 
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