ISO 7241B Acoplamientos rápidos hidráulicos de latón de tipo abierto y cerrado
el acoplamiento hidráulico es un dispositivo utilizado para
Acoplamientos rápidos hidráulicos de tipo abierto y cerrado
1Los acoplamientos rápidos hidráulicos de la serie se utilizan principalmente para equipos de construcción, equipos forestales, maquinaria hidráulica y equipos de aceite y otras aplicaciones hidráulicas necesarias.
2Las válvulas de poppet están disponibles para evitar fugas sin acoplamiento. Las válvulas de poppet se abren automáticamente cuando
acoplado dentro de la presión de trabajo nominal para mantener el flujo rápidamente.
3Material de latón
4. La serie se ajusta a la norma ISO7241-B
5Compatible con la serie 60 de Parker, la serie FASTER HNV, la serie AEROQUIP FD45 y la serie HANSEN HK.
Las demás:
| Tamaño del cuerpo | Nombrado Presión (PSI) | NombradoFlujo(GPM) | Intervalo de temperatura (sellos de tipo) | Estándar Material de las juntas |
| Un cuarto de pulgada | 5000 | 3 | -20°C~+80°C | El NBR |
| 3/8 de pulgada | 4000 | 6 | ||
| 1/2" de largo | 4000 | 12 | ||
| 3/4 de pulgada | 3000 | 28 | ||
| 1 " | 3000 | 50 |
| Tamaño del cuerpo | - ¿Por qué no? | Los | Φ D | HC | A. No | T. |
| Un cuarto de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 58 | 28.5 | 19 | 13 | G1/4 |
| Un cuarto de pulgada | El número de unidades de carga de la aeronave | 58 | 28.5 | 19 | 13 | El NPT1/4 |
| 3/8 de pulgada | Se trata de un sistema de control basado en el control de los datos. | 65 | 35 | 22 | 14 | G3/8 |
| 3/8 de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 65 | 35 | 22 | 14 | El NPT3/8 |
| 1/2" de largo | Se trata de un sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema. | 74 | 44.5 | 28.5 | 18 | G1/2 |
| 1/2" de largo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 74 | 44.5 | 28.5 | 18 | NPT1/2 |
| 3/4 de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 92 | 54 | 36 | 22 | G3/4 |
| 3/4 de pulgada | El número de unidades de carga de la aeronave | 92 | 54 | 36 | 22 | El NPT3/4 |
| 1 " | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 105 | 65 | 41 | 23 | G1 |
| 1 " | El número de unidades de carga de la unidad de carga | 105 | 65 | 41 | 23 | El TNP1 |
| Tamaño del cuerpo | - ¿Por qué no? | El LP | C. Las | HP | A. No | T. |
| Un cuarto de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 35.5 | 22.8 | 19 * 6 角 | 13 | G1/4 |
| Un cuarto de pulgada | Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en la base de datos. | 35.5 | 22.8 | 19 * 6 角 | 13 | El NPT1/4 |
| 3/8 de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 40 | 25 | 22 * 6 角 | 14 | G3/8 |
| 3/8 de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 40 | 25 | 22 * 6 角 | 14 | El NPT3/8 |
| 1/2" de largo | Se trata de un grupo de personas que se identifican por su nombre. | 46.5 | 28 | 27 * 6 角 | 18 | G1/2 |
| 1/2" de largo | El número de unidades de control de la unidad de control | 46.5 | 28 | 27 * 6 角 | 18 | NPT1/2 |
| 3/4 de pulgada | Se trata de un sistema de control basado en el uso de la tecnología de la información. | 56 | 36 | 36 * 6 角 | 22 | G3/4 |
| 3/4 de pulgada | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 56 | 36 | 36 * 6 角 | 22 | El NPT3/4 |
| 1 " | Se trata de un sistema de control basado en el uso de la tecnología de la información. | 65 | 45 | 41 * 6 角 | 23 | G1 |
| 1 " | Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. | 65 | 45 | 41 * 6 角 | 23 | El TNP1 |
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